生产路灯的有哪些有名的厂家有哪几家生存

为什么有些农村有路灯，有些农村没有路灯？问题详情：别墅庭院路灯灯罩效果图

推荐回答：这个和农村建设有关系，笔者老家就安了路灯，还挺亮的！众所周知，村子的项目大多数都是要政府批准，国家拿钱的，所以主要看你们村子的村干部是不是有这份心思了，虽然和地理位置有点关系，但是只要不过与偏僻，关系也不是很大，笔者老家就在两个省的交界处，所以经常三不管，别的村，公路通道家门口，只有我们村子差了二里地不给修，也是因为地理位置的原因，说是修，修了好几年也没有修！

但是路灯都按了两年了，父母说是大队（村委会）给安的，这也算是领导给干的一件好事。

农村不像城市，尤其北方，村子和村子相距很远，村子里的人也不多，人们睡的也早，所以晚上黑漆漆的，有了路灯，有了光亮，看着真的挺好的，而且走夜路也方便一些！路灯就在我家大门口，我父母还挺开心的！不过随着我国农村的不断建设，很快，每个村子都会有路灯的！

为什么大货车在有路灯的情况下都要开远光灯？问题详情：特反感大货车开远光灯，有的货车还特意装那种超亮的远光灯！货车是能看到路了，对方驶过的车辆啥也看不见，非常容易出事故！

推荐回答：作为大货车有路灯地段还开远光灯有以下几点看法：

第一，从开大货车个人素质来说，他本人素质比较低，根本不考虑别人感受，只要自己能看见，不管别人能不能看见。

反正别人远光也照不到我。

第二，开货车用远光灯，可以看得更远些，如果前面有特殊情况，能更及时的发现，因为大货车刹车安主距离要比小车长。

第三，对于个别开货车师傳在有路灯地段还开启远光灯，只要你用远近变换灯光提醒一下，他们也会知道，及时用近完灯。

总之，不管有没有路灯的情况下，开车师傅会车时，都要注意及早的变换灯光，这样对双方都能安全些。

怎样用单反把夜晚的路灯拍成星星状？问题详情：类似下图。

推荐回答：

上有很多爱心光斑的图片，我问过一个朋友这是怎么拍的？得到的答案是PS出来的。

我拿素材试了一下，确实可以P出来，只不过很平面很假，顿时无爱！结果今天在一个国外的站瞎逛的时候发现，原来这是可以不依靠电脑纯拍摄出来的。

效果图

首先你得有一台单反相机，原理上来说，卡片傻瓜机是无法的。

然后你还得有个50MM标准镜头，原理我不知道，也许变焦也可以，大家可以试试

最后，光圈越大越好，比如说F1.4，原文是这样的——

One large aperture lens (a 50mm F1.8 is used here, and the superb 50mm 1.4will work even better)

光斑形成的原因和镜头里的叶片组成的形状有关，我之前拍出的光斑都是6边型的，因为叶片有6片。

而光圈越大，景深越浅，虚化形成的光斑越大越美越明显。

接下来我们需要厚一点的黑卡纸和黑胶布，把镜头整个罩起来，周围不要漏光，中间镂空出爱心形状，如图：

于是，拍出的光斑变成了这样——

要效果好，我们可以拍夜景，比如说各种颜色的灯光；长串的路灯；夜晚的橱窗；汽车的尾灯……

既然可以出爱心形状，发挥我们的想象力，我们也可以出别的形状！

圣诞节，我们可以做个雪花或者是圣诞树的形状

白天也可以拍光斑的，只不过没有那么清晰明显

可以找树丛的间隙来拍摄

为了简便和便于携带，我想也可以不做成一个罩子，做好几个黑色的圆形卡纸，嵌在UV镜里，还不会漏光！

还有一个升级版！充分发挥想象力和动手能力，这才是拍照的乐趣啊。

最后万能的淘宝上面有出售散镜盖的，什么样的也有

路灯为什么不换成LED灯？问题详情：LED灯比普通钨丝灯要省电，而且同样的瓦数下LED灯比较亮，但是为什么路灯还是安装的钨丝灯，不是LED的？

推荐回答：近年来国家提倡节能，路灯的大范围使用也应用了节能型的led灯。

在和普通的路灯相比，led灯有哪些优势，有哪些不足，技术上还有哪些不足？

LED作为路灯主要有以下优点或特点：发光效率高，灯具反射损失低，节省能源70%;配合数字控制亮度功能，更省电；不需高压，安全性高；配合软件可由远程自动遥控亮度；事故、多雾、雨天等特殊情况下提供超高亮度及显色性高的照明光源；安装维护简便；模块安装、无多余配线；不会造成光污染或浪费；长寿命，意味着不需要经常进行更换，从而减少了交通中断的潜在性，降低了为此支付的维修费用。

有人计算过，采用LED路灯除了在单灯成本及最初安装的造价比高压钠灯高外，在铺设成本、耗电成本及寿命方面均大大优于高压钠灯。

LED路灯与目前普通的高压钠灯路灯相比优势如下

1、节能：目前白光LED的发光效率约为80lm/W,较传统高压钠灯可以节电50%~60%,随着LED效率的快速提升，半导体路灯在节能方面显示出了巨大的潜力。

2、低维护成本：以目前的技术水平和测试结果推算，大功率LED光源可以正常使用10年不用更换，而传统高压钠灯平均1年半就要更换一次，使用半导体光源可以大大降低维护成本。

、显色性佳：LED的显色指数高（75~80），人们的反应速度快，路面看起来更明亮，感觉更舒适，驾驶人员也感觉更安全。

而高压钠灯光谱窄，显色性差（20~40），感觉昏暗。

存在的不足主要如下：

1、发光效率还不够高：目前虽然试验室水平大功率白光LED的发光效率已经超过了100lm/W,但量产的、性价比高的大功率白光LED发光效率还在60lm/W左右，节能优势还没有充分发挥出来。

2、地面对LED光的反射率低：由于目前白光LED 光谱特征，路面及周边物体对其反射率低，所以路面的亮度较低，与钠灯的黄光相比，这是它的一个弱点。

大功率白光LED光源目前的发光效率还在约70lm/W~80lm/W的阶段，理论其发光效率可以达到 00lm/W左右，因此在技术上还有非常大的发展空间。

同时半导体光源路灯目前正处于产业发展的开始阶段，在提高散热效率、驱动控制系统优化、配光设计方面还有非常大的提升空间，还有大量的研发工作需要深入开展。

目前一盏LED路灯平均需要100颗左右的1W白光LED,以全国每年路灯需求 00万盏来计算，每年对白光大功率LED的需求将达到 亿颗。

标准规范欠缺无法全面推广

由于LED路灯有两个突出优点：节能（据报道可节电能50%以上）、长寿命（可减少维修和延长更换时间），所以目前国内有关LED路灯的开发、应用发展很快。

很多大、中城市均有一些道路在试用LED路灯，但均未大批量采用。

LED路灯目前主要问题是无标准规范，无法全面推广，其中LED用于路灯的几个主要参数如：色温、显色性（显色指数）和眩光等尚未确定。

另外，LED路灯的价格过高，目前根据不同功率和安装高度，其价位在 000元~5000元/只，大面积推广应用有困难。

路灯的城市管理体制是多头负责，这给 LED路灯推广应用带来很大困难。

湖南有专业安装生产路灯的公司吗？问题详情：

推荐回答：这个问题比较专业，以湖南的情况，每个城市都有路灯管理所，好想路灯都是他们安装管理的，至于谁生产的，你可以找个路灯管理所问一下就知道了。

高速路不装“路灯”的原因有哪些？问题详情：

推荐回答：为什么高速公路不安装路灯？原因你一定不知道！

有路灯的情况下，晚上高速路上跟车，有必要开远光灯吗？问题详情：相信很多车主都遇到过高速路上开远光灯的。

理论上来说没什么错。

但是呢有些繁华城区间的高速路上都有路灯，视线还是不错的，而且遇到出行高峰期。

大家车距都不会太远米左右。

这个时候遇到后车一直开着远光跟车，是不是有种一脚急刹的冲动