由于原料、运输、劳动力等因素影响夏季

前言

河北省邢台地区水泥混凝土路面发展迅速，由于其对中交通的优越的适应性，水泥路面的前景非常乐观。目前，我市现有的水泥混凝土路面．有相当一部分已接近或超过设计年限．有的虽未达到设计年限，但由于水泥混凝土路面本身接缝多，对超载敏感，在重交通荷载、环境等外部条件的作用下，如果不及时进行养护维修，其使用性能迅速下落，影响车辆快速、舒适、安全行驶。但是．这样大规模的修复面板，存在着施工难度大，保养周期长．资金投入多，也严重影响车辆的行车安全。为此．我们正在积极探索些切实可行的修补方法。

压浆的作用

压浆处治技术．是针对混凝土路面在使用进程内出现的板块脱空危害而提出的修复板底基层密实，确保板底均匀支持的技术措施，其作用为：通过压浆处治，可以充实板底脱空，恢复密实，改良面板的支撑状况，使混凝土板的受力状态符合设计原理，避免混凝土路面板过早破坏。通过对板底脱空的压浆处治，由于压浆材料本身稳定性好，强度大，加上浆体的流动性能好．在压力作用下，有较强的渗透力．因而能够改善基层和路基的密实度和水稳定性．从而增加基层的稳定性．增强路面的使用寿命。

压浆技术工艺

水泥混凝土路面压浆技木是采取岩工机具钻孔穿透水泥面板，向板下填充水泥灰浆液，通过施加高压．使板底基层松散处得以填充密实、基层与面板脱空处能够联结密实以到达面板均匀传荷目的。压浆处治主要的施工工序为定板、布孔、钻孔、压浆、封口、养护。

定板

路面调查时采取目测法对脱空板视察重车通过时板的松动起伏情况；对错台板量取其高差并记录之．对唧泥板最好在雨后及时观察缝隙目浆情况；对裂缝板视其边角下沉情况肯定压浆孔位置。调查时，用油漆作好钻孔位置．并以百米桩为参照，作好每块压浆板的详细位置、破坏情况记录，以备日后视察压浆效果。

布孔

招标文件要求按梅花状布孔，行车道布8孔，超车道8孔。对有少许断裂的板块(如板块断成二块)，压浆孔作适当调剂，在断缝两侧各增加1～2孔。钻孔前由技术人员选择布孔位置，孔位选择在板的四边，距板边各50cm为宜，一般避免在板中央位置布孔。如遇裂缝板，则斟酌在裂缝周边布孔，孔位与裂缝间距要大于30cm。

钻孔

采用钻孔机钻孔，为保证施工的连续性．钻孔应按确定的孔位提早进行，孔深以穿透板厚为好。钻头选择直径3cm．泥板块+沥青面层总厚约31.5cm，钻孔深度控制在35cm-40cm之间．并不得小于35cm。用吹气的方法形成空腔，以便于灰浆的初始分布．用3cm橡胶管安插在孔口作为衬垫。橡胶管外径与孔径一致便于使灌浆栓塞与孔口紧密结合，防止漏浆，钻孔后用红漆在板面标注各孔压浆顺序。

压浆

制备灰浆混合料

压浆施工所用混合料配合比为(仅供参考)

普通硅酸盐水泥42.5粉煤灰：水：JK-24：铝粉=1：0.6：0.7：0.16：0.001

将水泥和粉煤灰按比例放入沙浆搅拌筒内．搅拌]5秒．然后加入JK-24及铝粉，搅拌1 5秒．再加水搅拌。投料过程中不停搅拌直至浆液均匀．将浆液送入搅拌器用泵送出。

板下压浆

将灌浆栓塞打入孔中，锚固于水泥板块，栓塞底部适当离开基层．软管出料口套在栓塞上并固定好，如果连接部牢固或密封不够．就会产生漏浆、暴孔、压力打不上等现象。锚固坚固后．开支栓塞泵，待运转正常后，启动灌浆泵，同时打开搅拌机底部出料开关．开始连续地向泵内送灰浆，直到观察到灰浆从一个孔流入另一个孔，当观察到板开始抬升或灰浆流动线路内的压力迅速升高时，停止泵送。压注浆液时，应缓慢均匀加压，一般当压力达2.5～3MPa之间某一值时，应保持稳压状态2～3min以上，让浆液在板底充分流动渗透，以达到挤密和充实的效果，然后打开卸荷开关，缓慢降压，压力回零。根据施工经验，压浆时压力一般控制在1～4MPa，其中锚台沉板压力为2～4MPa；一般脱空板为1—3MPa；唧泥、裂缝板压力一般为2～3MPa便可．在施工过程中应随时观察控制。压浆进程中，相邻孔(板)压浆间隙均应不停止制浆搅拌，以保持浆液均匀，不离析。

压浆过程中压力的肯定至关重要，压力过大易造成面板拱起断裂，过小则无法压满。而压浆机因型号不同，压浆时压力表所反应的压力也不同，因此在压浆前应对起压力表进行测定．并在施工现场作试验标定。压浆进程注意事项以下：

当混凝土板纵、模缝隙有浆液冒出时，继续灌浆5～10秒即应停止．板底有积水处，积水会在浆液压力下从缝隙冒出，此时需继续压浆，直至浆液冒出5～10秒后停止(这种情况下压力为2～3MPa)。

对于板缝及边缘冒浆．压力无法达到规定值的，则先让浆液顺板缝自由冒出．浆液凝固后，再重新钻孔压浆，一直到压力达到上述要求为止。

浆液从相邻板缝隙或硬路肩缝隙冒出时，立即停止灌浆。

需顶升混凝土板块时，当板块顶升至高出正常板1～2mm．立即停止灌浆．此时随着灌浆压力的撤离．板块会由于重力作用下沉1～2mm．正好与正常板平齐(这种情况下压力一般为2-4Mpa)。

当压力表指针异常跳动或发电机声音突然增大应立即停止灌浆。

压浆时若发现灰浆已从压孔或者压过的孔溢出时应用木塞压紧10分钟，拔出木塞具，此孔不必再进行压浆。

压浆时应注意高压管前不能站人，防止喷浆(水)伤人；经常检验机械，作好防潮、防水、防漏电工作，避免安全事故的产生。

每次压浆施工收工时，必须用清水冲洗搅拌桶，此时液压泵照旧工作．使水经管道、压浆泵从高压管中排出，将各部件残留浆液完全排除冲洗干净。

封口

压浆结束应立即拔出灌浆栓塞，立即插上木塞．以便有足够的时间使灰浆充分凝固。如孔内浆液下降，应从混凝土缝隙处取浆液填至混凝土板面平齐。在不会回复压力，确保灰浆不会从孔中挤出时，方可将木塞拔出．并用快凝水泥砂浆永久性密封孔口，并抹平。灌浆后残留在路面的灰浆要及时清扫并用水冲洗，避免灰浆流入路面缝隙，避免污染路面。

养护

灌浆后的2小时内制止车辆通过灌浆区，一般养护期为3天。

压浆施工质量控制

现场施工员应认真作好施I记录，主要包括以下几个方面：

详细记录每块板的具 置，锚台或下沉高度，钻孔位置。

认真填写压浆记录．由项目部派专门技术人员对每台压浆机进行全程监控．压浆材料的配合比必须准确，并对每一个孔的孔号、孔深、稳定压力、最大压力、始压时间、终压时间、稳压时间、压浆量进行详细记录。

根据记录．每天整理出当天灌浆面积合计和用料数量(含人工、材料、机械等)．以便以后进行经济分析。

定期制作灰浆试块进行抗压强度实验，掌握第一手资料，准确掌握开放交通所需的最短时间。

压浆必须按照一定顺序进行，一般应先压横缝两侧的孔．再压其它孔．依次向前推移。压浆时对每一个孔位的压力和时间应严格把握．压力达不到不行，达到了不稳定也不行．稳压时间对压浆结果有很大影响。

工地试验室应深入工地．对压浆材料的质量进行抽检。

压浆板块养护3天后进行弯沉检测，实测弯沉应不大于14(10-2mm)．对不合格的应责成原施工组重新钻孔压浆，直至合格为止。

经济效益分析

近几年在水泥路面养护工程压浆施工实践中，通过对人工、机械、材料消耗等作了详细的记录，经过分析测算，压浆成本约为1 2元／平方米．而修复混凝土路面板(打碎、清除、补强基层、浇筑面板)造价为1 10元／平方米。以宁通高速公路泰州段原水泥路面段7.5米宽．板长4米计算，目前脱空、下沉．唧泥、错台、轻微裂缝板块以1千米约占总板块的30％计，如采取一般养护措施，经雨水，超载、重交通等因素作用，约有1 5％左右的板块需要置换修复．需修复经费约1 5万元．而30％板块压浆处治本钱只需3.5万元，每公里可节约经费11.5万元。而且．采取一般养护措施，随着时间的推移，其余的板块的破损会不断发展，直到重新修复．又需要投入大量经费去维修。采取压浆技术处理基层可以一次性提高基层

结束语

水泥混凝土路面养护中压浆技术的运用，体现了养护工作方针“预防为主．防治结合”主旨。把混凝土路面的养护列入预防性工作范围．对延长混凝土路面的使用寿命，避免混凝土路面的早中期破坏将有积极作用。在混凝土路面板尚未破损时，板底压浆技术是成本底、速度快、效果好、通车快．也可避免被清除的破碎板废渣对环境的污染，是有效延长路面使用寿命的科学养护技术，随着压力灌浆技术的不断推行，将进一步获得良好的经济效益和社会效益。（文/李玉振）

1、引言混凝土的性能不仅取决于组成材料的性能,还遭到材料之间的适应性及混凝土配合比等因素的影响。外加剂作为混凝土的第五组分,所占比重很小,但对混凝土的性能却影响很大,能够明显提高混凝土的坍落度、调节凝结时间,改良混凝土施工性能或勤俭成本。水泥水化反应时构成絮凝结构将水包裹在里面,为了使水化更完全。

2018-03-06 10:51[详情]

在道路施工过程中，回填土的碾压工作比较困难，一般都会采取施工灵活度高的小型压路机。下面是小型压路机厂家分享的碾压回填土的经常使用方法，感兴趣的朋友可以关注一下。1、普通碾压法：小型压路机以与回填土中心线平行的方向手扶行驶，从路边缘开始逐渐移向路中，每一次的碾压应与前一次的碾压带大约堆叠10-20cm。

压实机械 思拓瑞克 2018-02-27 18:02[详情]

关键词：沥青劣化类型无论沥青的结构如何，沥青都不会变质。沥青老化立即开始。即使在正常情况下，3到5年后也可能出现严重的恶化。在这段时间之后，沥青开始变灰，变脆并开始破裂是正常的。水开始进入裂缝，冻结和解冻在一年的周期，并导致更大的裂缝和坑洞。雨水进入裂缝，并造成基地的损害。这些都会造成破旧的沥青。

江苏意玛 2018-02-24 16:09[详情]

关键词：沥青路面劣化缘由沥青路面以其耐用性和弹性而闻名。它的优点使其成为许多路面应用的高度使用材料，也是大多数州和联邦道路项目的首选材料。但是，像所有铺砌的表面一样，它也容易由于大自然的规律而变质。尽管铺设良好的沥青路面的使用寿命很长，但由于表面处理和施工技术不善，或只是长时间暴露在施工条件下，。

江苏意玛 2018-02-24 16:07[详情]

沥青乳液的使用始于20世纪初。今天5％到10％路面沥青以乳化形式使用，但乳化用处的程度不同广泛的国家之间。美国是世界上最大的沥青乳液生产国。沥青乳液与热沥青和切割粘结剂相比的优点是涉及到低运用温度，与其他水基粘合剂相容等橡胶胶乳和水泥，和低溶剂含量。今天沥青搅拌厂家就来为你介绍沥青乳液的优点：。

路面机械 江苏意玛 2018-02-07 15:39[详情]

大宽度水稳变形金刚摊铺施工具有得天独厚的优势，它一次成型、宽度可伸缩形成整体板块结构，该工艺解决了层间结合不好，增强基层整体强度、加快了施工工期、减少机械因宽度变化拆机频繁、缩小本钱及养生费用，大大提高了生产效力，节约成本和缩短工期，提高了工程质量。水稳层作为高速公路的承载层，应以经久耐用为目标。水。

沥青摊铺机 2018-02-06 14:43[详情]

一、摊铺机拼装，调试，检查。1、联机前根据路面宽度，桥，隧道的宽确定联机宽度，尽量保证熨平板左右连接宽度一致。2、摊铺机熨平板联接时一定要注意最基本的前齐后平，用钢板尺丈量，地板磨损不一的联机时取大面联。3、螺旋叶片的安装能起到密实均匀度的关键作用，一级轴第一片360，其次安装420叶片。

2018-01-30 15:31[详情]

为了保证新工艺水稳大厚度顺利摊铺/碾压，水稳拌合站应出料量大、畅、均匀、含水量配合比最佳，要预防出料仓的拱与堵，必要的时候需要对拌合站出料仓加改防离析装置，在卸料口增加可调整挡皮，使骨料和细料抛洒混合、均匀分布，从而提高平整度、密实度、压实度，拌合站应采取800型和1000型为好，但大多项目提供的是。

路面机械 2018-01-25 14:33[详情]小孩肚子不消化胀气吃什么

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