完善油耗標準助力節能減排1

　　完善油耗标准助力节能减排

　　当前，节能减排已经成为我国社会经济发展的重要任务之一，在节能减排大背景之下，作为二氧化碳排放的重点行业，汽车业应当通过完善油耗标准，为中国的节能减排多做贡献

　　根据国务院最新发布的《关于进一步加大工作力度确保实现“十一五”节能减排目标的通知》，当前，节能减排形势十分严峻，特别是2009年第三季度以来，高耗能、高排放行业快速增长

　　，一些被淘汰的落后产能死灰复燃，能源需求大幅增加

　　根据业内专家的分析，我国油耗标准体系与国际先进标准相比，仍然有相当大的差距，仅以2009年1月1日起执行的第二阶段汽车油耗限值标准为例，虽然在第一阶段限值基础上加严约10%，但依然落后于2002年世界各国轿车的平均油耗水平专家认为，总体上来讲，我国的油耗标准要求较松，并且没有明确的碳排放要求

　　近日有消息称，即将实施的《第三阶段乘用车燃料消耗量评价方法及指标》标准已获批，预计年内公布实施与此同时，今后燃料消耗量比国家限值标准低的车型将享受财税优惠政策，而高于限值标准的则要加税有专家因此断言，未来的中国汽车行业格局或将由二氧化碳排放左右

　　一旦油耗新规发布实施，无疑将会在一定程度上推动我国的节能减排工作不过，有专家认为，即使该标准实施，仍然显示出与国际先进水平的差距这就需要我国进一步结合实际情况从严要求，汽车厂家也应该不折不扣按照标准要求，次第推进新油耗标准的实施，助力节能减排工作，跟上国际大势，为我国的汽车行业赶上国际水平作出努力

　　实际上，汽车行业的节能减排工作还需要得到消费者的大力支持，国家政策的引导无疑是一个方面，消费者的积极主动也是重要的组成部分