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我国拥有世界最大的国内旅游市场，但与我国旅游需求增长强劲不相符的是，配套的旅游尚处于起步阶段。《关于促进旅游装备制造业发展的实施意见》的出台，将加快旅游产业与第二产业中装备制造业的融合，同时对于推动我国装备制造产业结构升级、培育新的经济增长点具有重要意义

各式的房车、可整体移动的别墅、拥有地域特色的帐篷包 在2015中国国际旅游交易会现场，来自世界各地的参展企业带来了各具特色的旅游装备展品，让人眼前一亮。

请打开放在角落的那款房车门。 一对老夫妻在 号馆里逛了一圈后，看中了云南奥特多展区的房车，老人告诉记者，退休后开房车旅游一直是他们的心愿，而随着近些年旅游装备产品的发展和普及，开房车、开游艇的心愿很快就能实现了。

近年来，房车、邮轮、游艇等产品发展迅速，质量逐步提升，市场需求日渐旺盛，且旅游装备制造业具有高成长性、高知识性、高增值性等特征，产业链条长，带动作用大，市场前景广阔。为此，工信部、发改委、交通运输部、质检总局、旅游局、民航局等6部门近期联合发布《关于促进旅游装备制造业发展的实施意见》（以下简称《意见》），加快旅游产业与第二产业中装备制造业的融合，促进旅游装备制造业发展。

产业升级迫在眉睫

国家旅游局局长李金早表示，目前，我国已成为世界第一大出境旅游消费国及世界第四大入境旅游接待国，并拥有世界最大的国内旅游市场，但与我国旅游需求增长强劲不相符的是，与之配套的旅游装备制造业尚处于起步阶段。

当前，我国旅游装备制造企业竞争力不强，研发能力和技术水平薄弱，产品配套体系不健全，核心部件依赖进口等问题亟待解决。比如，邮轮设计建造具有一定技术储备和研发积累，但尚未实现自主建造；游艇制造业已初具规模，但仍缺乏国际竞争力；索道缆车、游乐设施设计、制造、安装等方面取得长足进步，但自主研发能力还比较薄弱；低空飞行旅游装备在探索中取得积极进展，但尚未形成产业化。

为支撑我国旅游业改革和发展，《意见》明确应以市场需求为导向，以重点装备为核心，立足自主发展并结合引进消化，进一步强化创新驱动，完善配套体系，健全标准规范和检验检测体系，不断提高装备的质量、品牌和服务，培育专业化、规模化的骨干企业，形成具有较强国际竞争力的产业体系。

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