幸福快乐交通运输直击中小企业融资痛点荐2股依依不舍

交通运输：直击中小企业融资痛点 荐2股 类别： 机构： 研究员：

[摘要]

供需矛盾催生供应链金融发展长期以来中小企业受自身规模及资产的限制，企业从银行贷款存在较大难度，企业借贷供需长期不平衡催生了供应链金融的产生。再加之现阶段我国制造业低迷，核心企业盈利能力有所下滑，不得不寻求新的业务来促进收入的增长，从而促进了核心企业向供应链金融业务拓展。进一步的银行受利差收窄及金融脱媒化的影响，银行不得不将注意力转向长期忽略的中小企业。三方企业相互作用，从而带动了我国供应链金融业国际油价年平均价格将保持在每桶80美元左右务的发展。

供应链金融主导模式主要分为“1+N”和“M+N”两种模式在传统的供应链金融“1+N”模式下，银行将作为整个供应链的主导企业。而在新型的“M+N”模式中，随着互联浪潮的逐步兴起，金融脱媒趋势不断加大，除了银行之外，P2P平台、商业保理、融资租赁等新模式不断兴起，外部资金来源开始多元化，银行的作用逐步弱化，资金端从银行的“1”逐步转变成银行、P2P的“M”。主导企业也开始由银行向核心企业、物流企业过渡。

供应链金融融资方式和服务类型供应链金融融资过程中根据融资资产的属性，可以细分为应收账款、存货和预付账款，对应融资模式为为应收账款融资、融通仓融资和保兑仓融资三类。根据融资方式的不同，其服务又分为商业保理、融资租赁以及小额贷款公司直接贷款三种。根据追索权的不同商业保理可以分为有追索权保理和无追索权保理。

物流企业切入供应链金融业务天然占优对于从事供应链金融业务的企业其风险主要包括质押物的风险、贷款人资质的风险以及合同和操作过程中的风险三类。导致这三类风险最本质的原因就在于企业的信息不对称。而物流企业由于长期掌握着整个供应链中的信息流以及物流信息，相对其他企业而言其本身就是信息节点所在。再加之物流企业是质押物的实际掌控者，一旦出现违约情况，物流企业能够更为快速的对质押物进行冻结，减少损失，因而物流企业切入供应链金融业务天然占优。

投资建议根据对供应链金融业务的分析，我们建议关注信用差大、行业集中度高的行业，并选择在这些行业中规是时候重拳出击转变其经营方针及盈利策略了。否则只能在市场杀戮中成为牺牲品。某专家语重心长的指出。模较大、拥有牌照且融资能力强的企业。因此我们建议关注怡亚通和瑞茂通等公司。