快遞包裝需要環保升級

　　快递包装需要环保升级

　　“2015年快递胶带总长度为169.85亿米，可绕地球赤道425圈”，这也是生态的紧箍今年“双11”当天，全国主要电商企业快递订单量达3.5亿，同比增长59%据预测，今年全国将产生300亿个快递包裹，到2018年将达500亿各种包装泛滥、有去无回，各色包装胶带剪不断理还乱，快递业已成污染大户　　一边是无处不在的电商活力，一边是无处安放的垃圾；一边是物流大国，一边是流动不起来的废弃包装，快递行业发展势不可挡中显露出“野蛮生长”的迹象将心比心，有购经历的人多少能理解面对快递包装的矛盾心理，厌烦又依赖，怕路上有闪失有需求自然会有回应越来越多的商家倾向于过度包装，而且多使用不可降解的物料胶带、空气囊、泡沫垫如何使用，始终没有形成行业标准，更没有发展出回收纸箱纸盒的逆向物流模式，飞速发展的快递业急需转型升级　　这种混沌局面终究要改变，一个更加健全的快递业包装治理体系亟待建立今年8月，国家邮政局出台《推进快递业绿色包装工作实施方案》，提出了“低污染、低消耗、低排放，高效能、高效率、高效益”的绿色发展要求，同时也设立了远景目标：到2020年，电子运单使用率达到90%以上，大幅降低面单纸张耗材用量；大幅增加环保箱、环保袋和环保胶带使用量，并推广使用中转箱、笼车等设备，进一步减少编织袋和胶带的使用量绿色环保可持续、简约减量可循环，将是这个行业未来的特色　　但“大幅”到底有多大，依然取决于决心有多大，而其中关键是全社会能正视废弃包装的社会成本长期以来，经济成本被视为可降解物料推广的拦路虎一只可降解包装袋，售价约是不可降解袋的四五倍，若非强制执行，很难自动推广但算成本不应只计账面价，快递包装对环境的伤害本应计入其内，快递包装清理成本在一开始就应该计入社会成本　　推动快递包装的更新换代，可能一时提高物流成本，但最终会降低环境保护的成本为了让更多企业尽快积极参与这一进程，倡议先行，政策和技术也不能落下快递包装能否纳入资源回收的政策支持范畴，技术能否及时跟进研发出成本更低的材料，很大程度影响到方案执行的效果好在，这样的尝试已经开始菜鸟绿色联盟推出的名为“一撕得”的拉链式环保纸箱，通体没有胶带，一撕即开，不仅质量过硬而且可循环利用；山东等省市宣布逐步推进快递专用“可降解环保包装袋”；京东商城推出了全降解包装袋……当快递企业与各地政府为绿色发展形成合力，快递行业升级换代的进程就能按下快进键　　快递业是现代服务业的重要组成部分，是推动流通方式转型、促进消费升级的现代化先导性产业如何妥善处理快递包装，既关系全社会的环境质量也影响到你我的生活品质当然也要看到，快递包装垃圾并非独立的问题，而是包含于全社会垃圾升级处理、资源循环利用的子问题，其妥善解决同样有赖整个社会环境治理决心和能力的持续推进（何鼎鼎）