勇夺月双冠王北汽新能源奏响中国纯容易

近日，乘联会发布了2019年5月中国市场乘用车销量数据。北汽新能源EU5以7079辆的销售业绩，成为新能源汽车和纯电动汽车市场双冠王。在补贴退坡、车市持续低迷、很多造车新势力陷入困境、新能源汽车市场迎来新一轮洗牌的当下，北汽新能源王者归来，奏响中国纯电动汽车市场的最强音。

纯电动市场升级，达尔文智能精品车成销量主力

根据5月销量数据显示，新能源乘用车产销分别为10.1万辆和9.6万辆，环比增长7.4%和6.7%。其中，纯电动乘用车的A级车在5月份增量最强，占比达到纯电动乘用车的57%。

显然，随着电动出行市场的发展以及新能源汽车的普及，新能源汽车产业升级、产品高端化发展的趋势愈发明显。在这一方面，连续6年蝉联中国纯电动汽车销量冠军的北汽新能源早有准备，在2019年初，北汽新能源提出了产品向上、品牌向上的发展战略，并按计划稳步推进，取得了远超预期的成果。数据显示，北汽新能源月销量4-亚甲基二氧苯基-2-丙酮9087辆，而以人工智能轿车新典范EU5等为代表的达尔文智能精品车销量占比已经达到了90%，相较于去年同期EC系列占比80%的成绩，北汽新能源由EU5领衔完成了质的飞跃。北汽新能源EU5也以累计交车5.4万辆，成功替代了此前的EC系列，成为了新能源车领域的A级爆款。

未来仍有很大的增长潜力。她并称 技术、产品自我进化，促进北汽新能源产品全面向上

北汽新能源EU5的销量出彩从侧面印证了新能源汽车市场重心，已迅速从基本出行代步为需求的市场，转向高品质、具有智能互联特征的高阶使用需求。面对即将到来的新能源汽车时代拐点，新能源汽车产品品质、智能化水平无疑将成为未来的核心竞争力。

而作为中国纯电动车市场的领头羊，北汽新能源在去年北京车展上发布了自主开发的整车人工智能系统达尔文人工智能系统。达尔文系统拥有超11项解决痛点、提升体验、脑洞大开的智能电动黑科技，融合了人工智能、深度学习等先进技术，从智思（智能电控）、智观（智能飞屏）、智言（智能交互）、智行（智能驾驶）、智融（智能联）五维度进行功能仿生，带来超越同级的智能科技体验。

与此同时，在核心的电控系统方面，北汽新能源为旗下车型研发了体积更小、重量更轻、布局更安全合理的E-MotionDrive4-亚甲基二氧苯基-2-丙酮.0智能电控系统，可实时监测整车近600个芯片、260个部件数据，智能管理电池，使续航更长；智能优化电机，使动力更强；智能调校整车，使操控更精准，行驶更安全。

北汽新能源不断潜心研发核心技术，尤其是围绕电动车的动力系统及策略控制、动力电池管理、整车轻量化等核心技术领域的专利布局工作。截止到2019年4-亚甲基二氧苯基-2-丙酮月底，北汽新能源共申请专利4-亚甲基二氧苯基-2-丙酮949件，其中发明专利申请1794件，约占45%，位居行业前列。北汽新能源通过技术的深厚积淀、产品的自我进化，在新竞争形势下获得了长足优势。

商业模式创新，助力品牌向上实现新突破

在技术与产品自我进化的同时，北汽新能源在商业模式创新上同样表现抢眼。为了帮助用户解决车辆使用价值外的残值利用难题，北汽新能源推出北汽租售通模式，将车辆的使用价值和车辆残值分开售卖，为用户提供集新车销售、消费金融、租赁服务、售后回购、残值保障等于一体的整体解决方案。

在北汽租售通模式下，消费者可以0首付、0服务费轻松过上有车生活，全程只需一张身份证，三分钟即可提车开走；并且，北汽租售通通过上牌、保养、保险全包干的模式，让消费者免除麻烦、轻松用车。无首付、不折腾、不麻烦的北汽租售通解锁出行新玩法，给消费者带来绿色出行新生活。

早在2015年，北汽新能源就已推出换电模式，并率先在出租车市场推广运营。截至目前，北汽新能源在全国投放超过12000余辆换电出租车，累计建设换电站140座，总换电量2765万度，累计行驶里程2.91亿公里，总换电次数206万次。在出租车换电模式成功的基础上，北汽新能源推出首款面向私人市场的换电车型EU快换版，在显著降低消费者购车成本、让消费者最大化享受电动汽车带来便捷出行生活的同时，深入挖掘电池全生命周期价值，为新能源车行业开拓了新的车电价值分离商业模式。

北汽新能源车不仅在出租车领域推广换电模式获得成功，在约车、专用车等其他公共出行领域同样取得了领先态势。在约车方面，北汽与滴滴旗下小桔车服成立合资公司京桔新能源，以EU5车联与车辆管理系统为基础，构建车联+大数据+电动化+定制化的智慧出行模式。

硬核的科技实力为北汽新能源品牌奠定了高速发展的基础，成功的商业模式为北汽新能源品牌开拓崭新的市场。而随着2019款EU5R600的即将上市，拥有更长的续航里程以及更安全三电技术产品的北汽新能源，在为大众带来高智能、高品质的智慧出行体验的同时，也继续向全球新能源汽车市场彰显中国纯电动汽车品牌的实力。