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央行叫停“芝麻分”机场快速通道？蚂蚁金服：没有的事

今日，有媒体报道称，央行近日已对芝麻信用在多个应用场景的“芝麻信用分”营销活动进行窗口指导，包括叫停其与首都机场快速通道的合作，并对芝麻信用发起的全国高校“芝麻信用分PK活动”的营销方式提出异议。

该报道在朋友圈一经流出，迅速引来各式围观，有叫好的，有叫冤的。

芝麻分是靠刷支付宝账户刷出来的?

所谓机场快速通道，是芝麻分此前推出的一项营销活动，在9月15日至10月14日期间

，芝麻信用分达到750分及以上的旅客，只要在机场指定位置打开支付宝APP，扫描宣传海报上的芝麻信用二维码，打开芝麻信用页面并向机场前台工作人员出示，就可以享受首都机场国内快速安检通道(CIP安检通道)。

其实，早在9月1日，芝麻信用就与重庆机场合作开通了“芝麻信用安检通道”，凭信用分享受CIP贵宾通道(商务贵宾通道)。芝麻信用表示，推出的CIP贵宾通道(商务贵宾通道)体验活动，意在为高信用分用户赢得优质服务和尊重，希望为高信用分用户提供实际便利，让他们真正体会到信用时代的便利。

“没有的事。”在本报为蚂蚁金服发去报道链接后，其相关负责人如是回复。

“芝麻信用没有收到任何监管叫停的通知，芝麻信用快速安检通道将面向芝麻信用分750分及以上的旅客继续开放。”蚂蚁金服回复称。

蚂蚁金服表示，芝麻信用公测期间，一直与监管保持良好的沟通，推出了无人超市、大学生信用节、芝麻信用快速安检通道等系列活动，让很多人第一次感受到了信用离生活如此之近，体会到了信用带来的便利和价值。

上述媒体报道援引一位小额贷款公司协会的专家评价说，芝麻分是靠刷支付宝账户刷出来的，未必是真正的信用，更像会员分。信用是基于真实交易的一个人的还款能力、还款意愿，短期内变化不会太大;而芝麻分可以在短期内大幅上升，比如我和你的支付宝账户天天互相划款，我给你1000元，你给我1000元，芝麻分就可以不断上升。

该说法瞬间激怒了蚂蚁金服的“交感神经”。

蚂蚁金服怒称，作为专业的大数据征信公司，芝麻信用参考数据关系多达数亿条，结合的底层指标超过上万个，数据来源包括电商数据，互联金融数据，公安、最高法，教育部，工商等公共机构数据、合作伙伴数据，以及各种用户自主递交的信息等，覆盖生活、购物、支付、投资、公益等数百种场景。报道中提到的“互相划款提高芝麻信用分”的说法，是无稽之谈，会被芝麻信用的大数据模型所识别，不但无效，还会给用户的信用历史带来负面影响。

据观察，目前络上倒是流传着不少刷芝麻分的攻略或职业团队，这种互相划款的方法也在攻略之中，但具体是否有效，不得而知。但按照蚂蚁金服的说法就是“不可能”，因为“芝麻信用的大数据模型所识别”。

那么，围观群众是怎么看待这个事情的呢?

芝麻分达到750分以上的群众纷纷表示抗议，走个便捷的安检通道就要上升到央行叫停的高度，有点小题大做。

芝麻分距离750分还有很长一段距离的用户则认为，干脆把机场所有的特殊待遇全部取消。

也有业内人士冷静分析认为，这事说小了是信用分数和安检通道没有任何关系，说大了则是机场有歧视行为，是基于芝麻分的歧视行为，“在国外，征信分数什么地方能用什么地方不能用还是很敏感的。在加拿大的安大略省，保险公司把征信风险分数用于汽车保险就曾经引发过巨大的争议。”该业内人士认为，应该尽早出台个人征信领域的规范，“有了游戏规则少了灰色地带大家玩起来也就没有这么多顾虑了。”

“征信还是很严肃的话题，这事要是放在美国，估计也会被吓一跳，这是会员分的玩法，估计是芝麻信用自己花钱购买的这种服务，再提供给750分之上的用户，和征信没半毛钱关系。”一位群众对本报说。但他依旧觉得，没有必要去叫停，市场自有判断。

如今，央行批复的8家个人征信机构已经走上正轨，各家也在为自己的业务寻找更多的应用场景，比较活跃的诸如阿里旗下的芝麻信用、腾讯旗下的腾讯征信和平安旗下的前海征信等。

比如，9月中心，深圳市公安局交通****局宣布和前海征信联手，将机动车驾驶员违法违章处理数据纳入征信系统。双方将共同开发全国首创的面向驾驶员的交通诚信评分模型，并将就城市交通诚信系统建设展开一系列广泛而密切的合作。

这等于说，两者在建立一个全国最大的跨行业失信信息平台。当然，也是与征信直接相关的一个场景，你到处闯红灯、压线、开车时候左右漂移，必定会影响到日后车险、意外险等投保、理赔门槛；再往后，甚至是限制贷款金额，贷款流程复杂化。

而至于能不能和快速安检挂上勾，见仁见智吧。

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