2006年山东省大中型拖拉机市场延续热销夏季

2006年初秋，风和日丽，刚从国外回来的三一重工执行总裁易小刚风尘未洗，即召集研发人员对66米长臂泵车的技术设计进行最后评审。按计划，这一目前世界最长臂架的混凝土输送泵车将在今年年底下线。届时，易小刚和他的三一研发团队又将问鼎一项“世界第一”，再次为中国工程机械振臂扬威。

然而，就在1994年三一重工进入工程机械制造领域时，中国如火如荼的建设工地上，属于中国人自己品牌的工程机械寥若晨星。三一重工自主研发的第一批产品最高只能送到160米。要突破这一高度面临重大的技术难题，因为其核心技术液压控制技术主要掌握在日本和德国人手里。易小刚从北京自动化研究所来到三一后，以创造性工作展开了一系列重大技术改造和创新，使国产工程机械制造技术不断迈上新台阶——

通过对混凝土输送泵机械、液压、电气系统进行完全改造，解决了拖泵压力不够的难题。接着，把泵送系统全液压换向、柴油机转速计算机闭环控制、全自动高低压切换等新技术应用到混凝土输送泵系列产品上，使该产品成为国内品种最多、规格最全的产品系列。2002年9月，超高压混凝土输送泵成功地将混凝土送上了香港国际金融中心406米高度，创造了新的世界纪录。

在完全掌握混凝土拖泵核心技术的基础上，易小刚决心研制出世界一流水平的混凝土泵车。为了在核心技术臂架上实现突破，他和他的团队经过5个月的奋斗，2002年研制成功中国人自己设计的 7米泵车臂架。200 年9月，亚洲最长臂架56米混凝土泵车成功下线，标志着中国在泵车、臂架研发领域内已进入世界最先进水平。今年1月，他主持开发的“混凝土泵送关键技术”荣获国家科技进步二等奖。

随着这些技术的产业化，目前三1混凝土机械已占据国内市场50%，成为同类产品第一品牌，全球排名在前3甲。从1995年至今累计销售114.45亿元，出口49个国家和地区，累计出口4000万美元，累计实现利税21亿元。冠心病发作

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