通过国家级汽车产业资讯信息数据库有数平台

中国汽车品牌传播排行榜由中国汽车报社有数汽车舆情监测室出品，通过国家级汽车产业资讯、信息数据库 有数 平台采集、处理信息，再经专业研究人员分析、整理。 有数 每天从包括国内外专业传统媒体、门户网站的汽车频道、相关部委和汽车厂商的官方网站，以及新闻、论坛、视频在内的9000多家网站收集超过百万条新闻资讯、帖子、博客等内容（网络平台），并从210多万抽样微博活跃用户（其中：微博达人120万，机构认证用户 0万，个人认证用户47万以及粉丝量较高的活跃用户17万）中搜集微博和评论（微博平台），进而从中搜索、发现、整合出行业 信息脉搏 。榜单分为企业榜和车型榜，其中车型榜分别对轿车、、SUV、跑车、MPV、微车六种车型的网络平台品牌传播量和微博平台品牌传播量进行排名。

网络平台：普锐斯 有料量不足

排名

车型

8月传播量

车型

1 8月传播量

1

普锐斯

1746

普锐斯

11177

2

比亚迪唐

747

比亚迪唐

5845

特斯拉Model S

570

比亚迪秦

4768

4

比亚迪秦

521

特斯拉Model S

2954

5

宝马i8

16

腾势

29 5

6

比亚迪e6

260

宝马i8

2160

7

腾势

256

比亚迪e6

1662

8

聆风

240

聆风

1294

9

启辰晨风

221

尊瑞

1227

10

沃蓝达

164

沃蓝达

1179

8月新能源汽车网络平台传播总量相比7月也是稳跌不涨，排在第一位的普锐斯的品牌传播量也下降了近10%。比亚迪唐和启辰晨风相比7月均有小幅上升，沃蓝达是8月新上榜车型。在前8月总榜上，普锐斯成为惟一品牌传播量过万次的车型。

品牌传播内容方面，普锐斯可谓是多点开花，新款将于9月发布的消息成为月末被提及的重点，月初一则 骏派将产两厢A级车外形酷似丰田普锐斯 的消息让其被动提及次数增多。有数分析认为：普锐斯7月品牌传播量1921次，主要涉及内容是问题车型召回事件，而8月传播内容主要是为新款车型发布造势，传播量却不及7月，一方面，召回事件本身影响较大，另一方面，企业在为新款车型发布造势方面功夫未下足，导致出现8月品牌传播量下跌的状况。而其他车型方面值得注意的是特斯拉ModelS，一则 特斯拉ModelS低速行驶可被黑客熄火，官方发布补丁 的消息在月初传播较广。