机械制造新增里程数超预期荐股位置

机械制造：新增里程数超预期 荐2股 类别： 机构： 研究员：

[摘要]

事件：①根据城市轨道交通协会最新统计数据，2017年城轨新增里程数达到869公里；②1月2日，铁总年度工作会议在北京顺利召开，会议指出2017年全国铁路行业固定资产投资完成8010亿元，2018年全国铁路固定资产投资安排7 20亿元；2017年投产新线 0 8公里，2018年计划投产新线4000公里，其中，高铁 500公里。到2020年动车比消费莫言更能够产生正能量。组保有量达到 800标准组左右，其中“复兴号”动车900组以上。

2017年城轨新增通车里程数创历史新高，超预期：2017年，城轨新增里程数达到869公里，同比增长62.5%；按照之前统计的规划数据，2017年规划新增里程数为945公里，实际完成率达到92%，为近些年来的最高值。根据我们对在建线路的逐条统计，2018年-2020年年均新增里程数为1700公里，考虑完成率，保守估计年均新增里程数也将在1200公里以上，城轨需求持续向上。

2018年铁路固定资产投资额略低被我们拒绝了。”预期，但设备投资占比会提升：2017年全国铁路固定资产投资完成8010亿元，与2016年基本持平，2018年全国铁路固定资产投资计划为7 20亿元，同比下滑8.5%，我们认为这是受铁路投资建设周期影响。铁路投资从2014年到2017年连续四年都维持在高位8000亿以上，铁路从开工到通车时间周期为 -5年，预计从2018年到2020年迎来新通车的小高峰，设备投资占比会提升。

2017年和2018年铁路新增里程数均超预期：2017年实际投产新线 0 8公里（其中高铁新增里程预计为2900公里），而2017年规划数据为2100公里,超额完成45%。2018年计划投产新线4000公里,同比增长 %，其中高铁 500公里。根据我们对线路统计情况，2018年到2020年，高铁年均新增里程数为4 00公里，将仅次于2014年的5400公里，预计“十三五”高铁建设将超过规划数据，而根据历史对十一五和十二五的数据统计来看，均超额完成40%左右。

未来三年动车车辆招标规划数据略低之前预期，结构上看基本全是复兴号：铁总会议规划到2020年动车组保有量达到 800标准组左右，其中“复兴号”动车900组以上；而截至到2017年年末动车保有量预计就有2900标准组，其中复兴号预计为标准组，意味着按照铁总的规划数据，未来三年复兴号新增需求为标准组，占到动车总需求的90%以上。

桂林白癜病医院杭州治疗妇科习惯性流产多少钱三亚治疗白癜风费用