西安百万置业大三居精装更是点亮生活缘由
时间:2020-04-20 02:03:54 来源:黄石环保厂家 浏览量:5
西安电力高等专科学校怎样?电力系统继电保护与自动化等专业毕业年薪十万打底?推荐回答:首先给你发一些关于电力系统及电保护与自动化专业
网上的数据:
电力系统继电保护与自动化专业基本信息:
请问
电力系统继电保护与自动化专业就业岗位:
电力系统继电保护与自动化专业毕业生就业领域包括:
中小型水力发电厂,各级电力公司和供电局,工矿企事业单位,从事继电保护及电气自动装置及二次回路运行、检修、保护、设计、安装、调试等技术和管理方面的工作。
毕业生就业方向:
在地方供用电企业、变电站从事电力系统继电保护、自动装置的运行、保护、管理及整定计算等工作;
在大中型工矿企业、电气安装工程公司从事电气设备的运行与维护及继电保护、自动装置的调试、安装等工作;在电力系统自动化装备生产厂家从事技术支持工作。
电力系统继电保护与自动化专业就业前景电力系统继电保护与自动化专业学生毕业时,需取得全国高等学校英语应用能力考试AB级证书及全国计算机等级考试一级或以上证书;取得继电保护工或相干工种技能鉴定证书。
其实从这些数据中就能看出来,想要高工资,还得继续学,学校教的那些完全不够,另外毕业以后肯定没有机会一下子就成为某某工程师,只能从实习做起,稳扎稳打,毕竟电力行业很多岗位都是需要经验和资格证的,这都需要进入工作以后靠时间的积累和沉淀的。
另外如果是技术类工种真心不是拼爹能管用的。
东北电力大学怎么样?问题详情:有毕业和在读的同学吗?请介绍一下东北电力大学的情况,谢谢!例如住宿、吃饭、专业、毕业去向等情况,谢谢啦!
推荐回答:你好,有高中同学在这所学校读书,我也去玩过,简要给你介绍一下,
东北电力大学简称东电(NEPU),坐落在 省 市,是教育部“卓着工程师教育培养计划”、首批“中西部高校基础能力建设工程”重点建设高校。
学校为首批国家级工程实践教育中心建设单位,全国社会体育人材培训和科研基地,国家级专业技术人员继续教育基地。
学校始建于1949年,是新中国建立的第一所电力工科学校,1958年定名为 电力学院,1978年更名为东北电力学院。
2000年起,实行“中央与地方共建,以地方管理为主”的管理模式,2005年学校更名为东北电力大学。
学校是全国首批硕士学位授权单位,具有博士学位授予权、硕士研究生推免权,构成了以电力特色为主,多学科交叉融会的学科体系。
截至2016年1月,学校共有15个教学院系,4 个本科专业,教职工1402人,各类全日制在校生近19000人。
东北电力大学有两个校区,主要院系有:电气院,能动院,自动化院,建工院,化学院,信息院,机械院,经管院,艺术院等。
东北电力大学是一所特色大学 电力相关专业,在国家名列前茅,还是能找到一份好工作的,而且该校一些专业具有硕士研究生推免权,同学是电气工程专业 就被推荐去吉大读研了。
东电的专业排名顺序:电自,热动,自动化,土木,应用化学,机械等工科专业,就业相当好,其余的理科 文科类专业不太好。
毕业后,可以去电力系统,比如国家电网,供电局之类的。
固然也可以自己找工作,或创业。
东电虽然建校很久了 ,校园有点破旧,住宿条件还是可以,和普通的大学差不多,4人间,六人间都有。
东电吃饭很便宜,食堂的阿姨盛饭特别多,不用担心花钱还吃不饱!
希望对你有帮助,祝你考个更好的大学。
上海电力大学怎样?问题详情:上海电力大学
推荐回答:您所指的上海电力大学应该是上海电力学院(2015年9月,上海电力学院拟更名为上海电力大学)。
上海电力学院是中央与上海市共建、以上海市管理为主的全日制普通高等院校。
学校现有杨浦、浦东两个校区,临港新校区正在建设中,其中,杨浦校区位于上海市区东部长阳路,毗邻杨浦大桥,现为电力特色专业教育、研究生教育、成人教育、电力系统中高级培训、电力科技产学研合作和创新孵化基地;浦东校区位于浦东新区学海路,现为本科、研究生教育基地和中外合作教育基地。
学校现有全日制在校生总规模11000余人。
学校始终坚持“立足电力、立足运用、立足一线”的办学方针,树立“务实致用,明理致远”的办学理念,以“高质量、有特色”为目标,实行多层次、多规格、多形式办学,坚持面向电力生产和现代化经济建设第一线,培养基础理论扎实,实践能力强的高等工程技术人才。
学校的校训是“爱国、勤学、务实、奋进”,努力创建“刻苦、勤勉、求是、创新”的优秀学风。
学校的发展坚持以教学为中心、以育人为根本、以科研为先导,用科研促进教学水平和办学水平的提高。
学校沿革
学校创建于1951年,历经了上海电业学校、上海动力学校、上海电力学校、上海电力专科学校的发展演变,1985年 月更名为上海电力学院,目前已发展成为电力特色鲜明、多学科协调发展的高水平理工类高校。
学科设置与教学水平
学校设能源与机械工程学院、环境与化学工程学院、电气工程学院、自动化工程学院、计算机科学与技术学院、电子与信息工程学院、经济与管理学院、数理学院、外国语学院、国际交流学院、继续教育学院(含上海新能源人才技术教育交流中心)、马克思主义学院、体育部共1 个院部。
学校具有工、管、理、经、文5个学科门类,共有全日制本科专业 1个。
工学、管理学、理学为主干学科。
有国家级特点专业 个,教育部专业综合改革试点专业1个,上海市专业综合改革试点专业2个,上海市重点学科4个,市教委重点学科5个,市高校一流学科1个。
学校在2006年获得硕士点授权,目前有动力工程及工程热物理、电气工程、化学工程与技术、物理学等四个一级学科硕士授权点,已在18个一级学科或二级学科独立招收和培养学术型硕士研究生,在5个硕士专业学位授权点独立招收和培养专业学位硕士研究生。
2006年,学校以优秀等级通过教育部本科教学工作水平评估。
曾获国家级教学成果奖2项,在近两届上海市教学成果奖评选中,共获奖19项,其中一等奖7项。
2010年成为教育部首批“卓着工程师培养计划”试点院校,目前共有5个本科和2个硕士试点专业。
获批9个上海市本科教育高地建设项目。
获批上海市“应用型本科”试点专业5个、“中本贯通”试点专业2个。
具有上海市精品课程27门、上海市优秀教材28本、上海市教学团队4个。
学校拥有国家级实践(实验)基地(中心)2个,省部级实验示范基地(中心) 个,省部级校外实习(实践)基地5个,100多个校外实习基地。
师资队伍
学校有一支学历、学缘、职称结构较为公道的师资队伍。
现有在编教职工1100余人,其中专任教师780余人。
专任教师中,具有博士学位的比例为50.7%,具有高级专业技术职务的比例为54%。
近年来,一批国内外知名高校的学者和毕业的优秀博士陆续充实教师队伍,使教师的整体水平逐年提高。
目前师资队伍中有国家杰出青年科学基金获得者1人,“百千万人才工程” 国家级人选1人,国家“青年千人计划”1人,全国劳模1人,全国优秀教师1人,教育部优秀人才嘉奖计划1人,教育部新世纪优秀人才支持计划 人,上海市“千人计划”2人,上海市领军人才2人,上海市优秀学科带头人和技术带头人2人,上海“东方学者”(“青年东方学者”)特聘教授20人,上海市教学名师5人,其他各类高层次人才计划70余人次。
另有享受国家政府特殊津贴27人,上海市劳模1人,上海市宝钢优秀教师奖12人,上海市育才奖 人。
科研水平
学校具有国家大学科技园、国家级技术转移中心,建成原国家电力公司热力设备腐蚀与防护部级重点实验室、上海市电站自动化技术重点实验室、上海市电力材料防护与新材料重点实验室、上海智能电网技术协同创新中心、上海热交换系统节能工程技术研究中心等15个省(部)市级重点实验室(工程研究中心)。
学校拥有一个国家级工程实践教育中心,一个大学生创新基地。
学校一贯重视科技工作,通过多年发展具有较强的科技创新能力,服务国家战略和地方经济社会发展的能力明显提升。
近年来, 学校科研综合实力明显增强,科研总经费有较大幅度增长,主持和参与各类科研项目近千项,其中国家“97 ”“86 ”课题、国家自然科学基金项目、国家社会科学基金项目、上海市科委重大(重点)科技攻关项目、教育部新世纪优秀人才资助计划、上海市优秀学科带头人计划、青年科技启明星计划、浦江人才计划、曙光计划、晨光计划、阳光计划等多种类高水平科研项目和人才培养项目400多项;获省部级以上科技奖励80多项,其中国家级科技进步二等奖2项。
学学校在科研成果产业化方面也得到了蓬勃发展,许多成果在生产中取得了较为显著的经济效益和社会效益,多项科研成果获奖,并具有许多具有自主知识产权的发明专利和实用新型专利,被权威检索机构SCI、EI和CPCI-S(原ISTP)收录的科技论文数量连续攀升。
毕业生就业
就业是检验学校的教育改革与人才培养方案是不是适合社会需要的主要指标。
我校毕业生就业率和就业质量始终保持着较高水平。
在“双向选择,自主择业”的就业机制下,学校确立了“就业主导、举校联动、巩固电力、拓展纵横、两形并重、确保5率”的就业方针。
通过全程化的职业发展教育、个性化的就业指导和规范化的就业服务,为毕业生的职业发展提供了可靠的保障。
同时学校借助广泛的校友网络和多年来与行业用人单位建立的良好合作关系,通过举行全国电力人才招聘大会(上海站)等各类招聘会,为毕业生提供了大量的就业机会。
近些年毕业生就业率维持在97%以上,学校致力于行业合作,实施了“ +1定单模式”培养模式,行业内就业率显著提高。
国际交流
近年来,学校积极拓展国际交流与合作并获得明显成效。
学校倡议并成立了“ADEPT国际电力高校联盟”,与英国斯特拉斯克莱德大学、俄罗斯莫斯科动力学院、德国科特布斯勃兰登堡工业大学、澳大利亚科廷科技大学等9所以电力为特点的国外大学签署了10校间的校际交流与合作备忘录,共商能源电力行业高校间的国际交流与合作。
学校英国、美国、加拿大、俄罗斯、西班牙、葡萄牙、德国、澳大利亚、日本、越南、印度、马来西亚等国家的多所院校建立了友好、互惠的交换关系,签署了校际交流、合作办学等实质性合作协议;同时,我校每年聘请长短期外国文教专家和科技专家来校讲学及合作科研,聘请国外学者、专家担任学校名誉教授;分期分批的接受国外学生到学校学习或实习;每一年选派优秀的中青年教师赴各国访问考察、参加国际学术会议;学校还与英国斯特拉斯克莱德大学,德国布兰登堡科技大学,澳大利亚艾迪斯科文大学等大学合作,共同培养具有适应我国电力发展需要的复合型、国际化高级工程技术人才。
学校与英国、美国、加拿大、俄罗斯、西班牙、葡萄牙、德国、澳大利亚、日本、新加坡、越南、印尼、马来西亚等国家的多所院校建立了友好、互惠交流关系,签署了校际交换、合作办学等实质性合作协议;每年聘请长短时间外国文教专家和科技专家来校担负名誉教授、海外名师,进行讲学及合作研究;鼓励优秀中青年教师参加国际学术会议、与国际同行合作科研;与英国斯特拉斯克莱德大学共同举行电气工程专业本科合作办学项目;积极推动暑期游学、本科插班生、海外实习、硕士双学位等学生海外学习、实习项目,国家公派出国留学人数日益增多;学校目前有来自越南、老挝、蒙古、柬埔寨、津巴布韦、刚果(布)、喀麦隆、澳大利亚等国家的长期留学生近百名。
学校主动对接“一带一路”国家战略,结合自身特色,成立“‘一带一路’能源电力国际人才培养基地”及“一带一路能源电力海外挂职实训基地”。
近两年共计400余名中资电力企业各级人员及 00余名尼泊尔、印尼、巴基斯坦等国电厂员工来校接受各类培训,为中国电力企业走出去及“一带一路”沿线国家电力行业提供了强有力的人力资源支持。
学校成立了“中葡文化交流中心”,为学校师生与葡语系国家的文化交流搭建桥梁。
新时期,学校将紧紧抓住高等教育、能源电力行业和上海市快速发展的机遇,扎实做好教育对外开放,朝着我国电力领域人才培养和科技研发重要基地、有一定国际影响、高水平有特点的电力大学目标砥砺际奋进。
常规动力航母电力能供应电磁弹射器的电力吗?问题详情:电磁弹射器的用电量大,常规动力的电力够不够用?
推荐回答:没有问题。
航空母舰是否采取电磁弹射,与航母本身采取何种动力没有关系,不论是使用核动力,还是蒸汽轮式或燃气轮机等常规动力,都可以安装电磁弹射器。
一般来说,电磁弹射器需要耗费相当大的电力,也需要复杂的综合电力系统为其供电,但电力来源没有太大限制。
这主要是因为电磁弹射系统需要瞬间的大电流供电,即便是核动力航母,其发电系统也没有能力在瞬间为电磁弹射提供足够的电力,这就需要一套储能装置来支持电磁弹射系统。
生产和研制蒸汽弹射器的难度在于密封结构和材料,而电磁弹射器的难点在于蓄能。
飞轮储能发动机的转子旋转速度为6400转/分,一个转子可存储121兆焦的能量,储能密度比蒸汽弹射器得储气罐高一倍多,一台弹射器由4台盘式交换发电机供电,安装时一般采用成对布置,转子反向旋转,减小因高速旋转飞轮带来的陀螺效应和单向扭矩。
弹射一次仅使用每一台发电机所储备的能量的22.5%,让飞轮转盘的转动速度从6400转/分下降到5200转/分,能量消耗可以在弹射循环的45s间歇中从主动力输出中获得补充。
4蓄能发电机结构可以允许弹射器在其中一台发电机没有工作的情况下正常使用。
2010 年,中国研制出电磁弹射器关键储能设备——50MW/120MJ飞轮储能样机,进而突破了全部关键技术,实现了与世界最先进技术的同步发展。
2016年6月27日,海军在海工大举行创新驱动发展主题实践活动,海军吴提督全程参加并亲身为 院士撑伞,马院士向海军首长讲解了某装置的发展成绩。
海军将领身后红圈的轨道状装置,就是航母电磁弹射器。
海军领导们都佩戴着耳机,显示这是一个高噪音的环境,噪音来自电磁弹射的飞轮储能器,这是个高噪音的装备。
这是从头戴耳机泄漏的大秘密:中国首次暴光了航母电磁弹射器。
201 年,卫星拍摄的位于上海龚家角附近的中国航母电磁弹射器的另一个试验场。
相比海军工程大学在武汉江夏区藏龙岛的试验场,上海这个试验场更接近于实际装备状态,有模拟航母飞行甲板,蓝色长条状的电磁弹射器在航母甲板起飞点处。
从上图来看,中国的电磁弹射装置发展速度很快,表明地面实验正在进行,已从实验室走向原型机试验阶段。
而美国福特级电磁弹射器的地面实验设施于2010年成功实验定型,这表明中国的电磁弹射技术已基本与美国同步,接下来,就等着上舰了。
地铁是电力驱动的吗?问题详情:电力从哪里来?
推荐回答:谢邀,地铁与高铁一样,都是采取电力驱动。
我们平常乘坐的高铁沿线都设有输电电缆,然后通过列车受电弓接触电缆行走,被称为接触网受流,如下图所示
不过由于地铁空间狭窄,地铁一般采用刚性接触网与第三轨受电。
刚性接触网
刚性接触网与高铁受电方式类似,不过上面不是采取电缆而是钢轨,如下图所示
第三轨受电
第三轨受电是位于铁轨旁边的第三条轨道,输电方式从上方改成下方,如下图所示
当列车行驶时,地铁受流器会上下夹住第三轨进行受电。
下图为地铁受流器
然后我们说说电力从哪里来,当然是从发电厂来啊,不然等下雨闪电啊。
。
。
地铁都有专用变电站,变电站从国家电网获取电力,然后变电成地铁所需的电力110kW或220kW
停电怎么办???
大哥,一般大点的场所都知道备用发电机,地铁会没有?
有!!!
而且比发电机高级
国内地铁普遍都配有双向独立电源供电,当其中一个停电时,立马采取第二套电源,毕竟咱们国家那么多人,少了地铁就没法出门了。
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ps麻烦优化下手机答题的编辑模式,愣是找不到双括号双引号等其他符号。
电力行业现在工资低?推荐回答:电力行业现在工资低不低,也是仁者见仁,智者见智。
笔者不好妄下断语。
但我可以说一句:不嫌工资低了继续干,嫌工资低了可以跳糟,找个工资不低的单位干——“天高任鸟飞,海阔凭鱼跃。
"
为什么电力类股票无人青睐?问题详情:电力类股票业绩还是比较稳定,股票就是不涨?
推荐回答:我查看了一下中国电建、中国核电两只票的财务指标确是很好。
中国电建收益五十六个多亿,中国核电收益四十三个多亿,但其股价在七块多点。
现两只票都处在下跌势中。
业绩好,股价低,这是无人青睐的结果,也是业绩好,为什么不涨反跌呢?
如果说全部电力类股票没有如酒业类中如茅台一样高的股价,只能说,全部电力类股票,沒有人入巨资购买炒作的结果,自然没有跟风盘。
如果明天有中囯首富名人说买入了中国核电,恐怕一亮相,后天核电股会刷刷刷涨停,推高到十几、几十元一股上。
如电力类没有高股值,不能说业绩拖累,只能说缺少炒手炒作的结果。
你可以查一下,有些票巨亏,而股价交易相当活跃,量相当大,股价非常虚高。
但有些票业绩相当好,股价却走势十分不妙。
如次新股台华新财,业绩翻倍,但上市几个停板便打开,很快从二十七元多一股,每天跌到今天十九元六角上,这能怪事迹吗?
公司业绩好,股价只能在最糟的行情下稍有抗跌性,或跌到一定价位便显示底的力量,而事迹差的公司票则沒有底支持而已。
但在大盘向好走势情况下,业绩再好,沒有炒手推拉,股票很难雄起。
电力类股只所以在大盘向好走势,而票跑输大盘,只能说没炒手炒作而己,不怪事迹,也不怪公司经营,只怪无人炒作拉台,股民不跟风,仅此而己。
我认为一只票交易价的高低,与公司每股真实资产关系不大。
假若公司票真实资产价每股为A元,交易价低于A元,说明,交宜价低估值了,股票应该值钱更有价值。
反之,高于A元,交宜价虚高了股值。
换句话说,高出A元,根本值那个价,但票在股民相互转让交宜进程中推高了,只能问题出在交易者身上,这与公司真实存在的资产毫无关系。
但从这个角度出发,电力类股价还是虚高的,只是做为交易者持电力股不赚钱罢了。
比如一个公司今天上午10点的交宜价是每股5元,股数为一千万股,这时的市值是五千万元。
此时卖一为5块2,二百股,假若有人化一千零四十元把二百股买回来,那末股价便是5块2,此时市值是五千四百万,你想想,化一千零四十元,可把市值从五千万推高到五千4百万,只用一千零四十元,就造就了多出四百万的市值。
我不在说,你也清楚。
你不能说电力业绩好,股票为什么沒人买。
很大程度上,股交易价,市值,是不能准确衡量公司好与坏的。
股价高,只能与股民交易有关系。
股民炒股都是赚钱来的,只要买那个股票赚钱,大家都会买入,那里管公司业绩是老和尚还是耶和华呢。
而能赚钱的票,一定得有做手,所谓的庄家大户机构入手拉台,否则,二级交易赚钱很难。
做手也是赚钱的,这样会出现,大鱼吃小鱼,小鱼多了啃大鱼的较量。
准确地说,电力股死气沉沉,只能说缺少做手炒作,不怪别的。
公司业绩好与坏,与年年是否分红及分多与少,还有点关系。
再者,买后,深套,长时间持股,业绩好比较放心而已。
因此,只凭事迹好买票赚钱,只能说是外行做法,二级市场交易赚很难,到达赚,要有上百个优势共同发挥方可赚。
上面算过市值虚无存在之因,股市是一场人为规则的游戏,数字游戏。
抛入一分钱,会漂出一个亿。
但你只要少入钱数,套出那个多于钱数的数字,当真金白银用而己。
反之,你的钱,会扔在根本不存在那么多的金钱海洋里。
你提出电类股好,为何没人持有。
我也不明白你为什么这样问。
以上所聊,不晓得你心中会有否升起一丝光亮。
我想与你书清,谅能力欠佳,丝毫沒有说清。
我实在无能说清,见笑了。
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