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一网打尽！经济型家轿深市春节行情

广州本田－飞度系列：

不得不佩服广州本田市场和产品开发的能力，自从广本的第一款雅阁投放市场以来，基本上都是“出一款红一款”。2004年末，尽管车市淡静气氛跌至冰点，但两厢飞度的登场着实让持币观望者开始“动摇立场”。上市不到3个月，销量多少先不说，光是在CCTV年终的一次评比中捧回两个奖项，就让不少上市卖了一年的04年新车“气短”了。然而04年底的惨淡行情，还是让广本的经销商吃了库存压力的苦，出现库存的三厢飞度在经销商处带头优惠、降价，过万元的降幅也让人心动之余在揣测厂家下一步的动作，而两厢风度同样也有部分急于套现还贷的商家降价出货，一时间，有关广本05年初降价的传言风声四起。　　但当2005年春节即将到来之际，不少观望的消费者可能会失望地发现，飞度系列不论两厢还是三厢，原有的优惠嘎然而止，同时在深圳地区，价格还有一定幅度的回涨。如三厢飞度价位已经涨到最低1.3L手动型包牌9.9万元到1.5LCVT自动型包牌11.5万元的价位，两厢飞度也维持最低包牌10.6万元到12.8万元的价格。有关供货，深圳多家经销商的情况大同小异：三厢飞度有现货，但数量不多，仅部分颜色有现货供应，两厢飞度更是大面积缺货，需要先交纳定金，等待数天至几周，方可提车。问及近期优惠，几家4S店的口径更是“惊人一致”：供货都紧缺了，优惠促销就先别考虑了。

同时要提醒一下要买车过年的朋友，春节前几天车管所将停止办理新车上牌业务，要赶在春节前开新车上路的朋友这几天要抓紧办理了。

东风悦达起亚－新千里马系列：

05款千里马在1月6日如期上市，期待了一段时间终于得以见到其真面目的朋友可能会感到有一丝遗憾，原来05年的新千里马也是一款“facelift”小改款的车型：厂家在04款千里马的外形基础上更换了更大气的中网和尾灯，同时在标准配置中增加了单碟CD以提升千里马的性价比。不过改款之余，价格也没如此前所预测的，“将会借机顺应市场要求下调”，也许厂家将降价的空间用作车身内部的改良上，如加厚车身钢板，加装防撞条、提升安全系数等。消费者对此是否愿意埋单，还要看实际销售数字才能下结论。

不过由于在04年底，各地经销商已经通过大力度促销将04款千里马的库存清空得差不多了，因此在新千里马上市后的这个月里，深圳市面少量的04款千里马现货也未见以“跳楼价”促销，仅维持04年底时的降价幅度。相信即使再低价，也难找到现货了。而新千里马方面，新车上市最重要的是要维持“清白之躯”，以强化消费信心，因此在节前车市中，深圳地区暂时还没看到有关新千里马的促销行情。

同时要提醒一下要买车过年的朋友，春节前几天车管所将停止办理新车上牌业务，要赶在春节前开新车上路的朋友这几天要抓紧办理了。

东风雪铁龙－04款/05款富康系列：

近日据成都媒体报道，05款富康在当地上市。据小编向本地经销商求证，暂时没有关于05款富康在深圳地区上市的消息。据称，05款富康首次搭载了16V的发动机，此款1.6L16气阀的发动机与宝来1.6功率相当。同时，05款富康8V与其04款富康新浪潮浅内饰手动豪华顶级版相比，采用了新组合式尾灯，增加了中级车型才有的辅助安全系统BA，其价格比7.88万元的04款富康新浪潮浅内饰手动豪华顶级版低3000元。

作为“老三样”之一的富康在05年再次“枯木逢春”，可谓意料之中也是意料之外，回想04年初，目前市场上正特价促销的04款富康不也是改头换“标”上市，只不过没想到05年是增加了16V发动机可供选择。这对于追求实用、经济的客户而言，应该是个好消息。在深圳市场，从04年国庆起，经销商就开始对富康、赛纳、毕加索等东风雪铁龙车型进行特价促销，如04款三厢富康988特价包牌8.88万，尔后厂家以清库存为目的的“典藏版”活动拉开了降价的序幕，到春节前的现在，深圳部分经销商表示富康的库存已经清得差不多了，暂时仅有少量现车供应，估计要等待05款富康上市。目前深市04款富康两厢新浪潮手动档包牌8.8万，两厢新浪潮自动档包牌9.8万元，比04年底有所回涨，有关详情不妨到商家店面咨询一下。

同时要提醒一下要买车过年的朋友，春节前几天车管所将停止办理新车上牌业务，要赶在春节前开新车上路的朋友这几天要抓紧办理了。

长安福特－嘉年华系列：

距离春节还有两周时间，车市上针对节前消费高峰的促销战也“渐入佳境”，经销商决心以“实际行动”来吸引那些打算买辆私家车回家过年的人群。深圳易达福特4S店从即日起到2月7日，对所销售的福特嘉年华1.6L系列车型举行购车现金优惠2万元的促销活动，而其余经销商虽然没有公开表明降价，但实际成交价也在相近的水平。对于消费者而言，如何选择经销商，就看地利上的方便和服务上的差别了。这也显示在越来越激烈的车市竞争中，各商家在价格上已经体现不出多大的差距了。

从促销期限，就可以看出商家此举针对的就是节前购车人群，而且力度也相当大，优惠幅度近到20％。这对于沉默了好一段时间的嘉年华系列而言，无疑是为其销售注射了一剂“强心针”，只不过这一针的费用，是由经销商来“埋单”而已。

南京菲亚特－派力奥系列：

在04年全国车市遭受寒冰冬霜的时候，深圳车市也显得极为疲惫。而在去年被评为人气最差的南京菲亚特，旗下的几款车型的人气指数也大受影响。而派力奥车型的优惠活动一直都无间断，起初是买车送购置税，后又推出几款特价车，美其名曰典藏版。

12月在深圳中信广场举办的汽车展销活动中，派力奥、西耶那都推出了几款特价车，现场优惠活动中也显得非常的卖力。同时深圳地铁开通之时，菲亚特“地铁纪念版”的车型随即登场，这也能算是他们一种变相降价的手段。也许广告宣传确实能对提升南京菲亚特品牌起着至关重要的作用，但似乎这一系列费尽心思的优惠活动，却始终未能吸引消费者的眼球。

奇瑞－风云系列：

做为奇瑞汽车的品牌，消费者的注意力基本都停留在了QQ车上，其乖巧的外型颇受深圳市民，特别是女生的喜爱。而在12月份深圳的汽车展览销会上，奇瑞公司也只是对旗云和QQ车进行了大规模的宣传，且推出了两款特价车。但风云车的促销活动主要是集中于经销商的私自降价，不过也只是2千元的小降幅，并未激起千层浪。但在上周，又有经销商对风云车进行了暗降，其中风云实用型有1万多元的降幅，但豪华型却显得有些小气，只是三千元不到的降幅。

上海大众－POLO系列：

POLO凭借以时尚的外型夺得了不少年轻人的青睐，尤其是对于深圳的一些白领来说，POLO车可以陪伴他们度过朝九晚五的现代都市生活。而做为上海大众旗下的车型，车价相对来说还是比较稳定的。降价的幅度不是很大，在04年底也只是对POLO全部车型进行2千元的下调，在被封为“降价年”中，2000元的降幅确实显得非常的薄弱。甚至在前段日子还传出上海大众对系列车型进行停产，缩减货量的谣言，使得深圳消费者担心车价会上涨。但这一传言的真假性立即得到了证实。且在1月初，上海大众的深圳经销商就有些按捺不住了，开始对该车型进行促销活动，送出高达12000元的“大礼包”。

一汽大众－捷达系列：

随着新一代中级轿车的崛起，尤其是伊兰特、福美来、凯越这三款中坚车型“新三样”的崛起，捷达、富康、桑塔纳纵横车坛十数载的“老三样”的老大地位已经显得薄弱多了。深圳某经销商更是毫不掩饰地说：“8月份海马、北京现代一降价，本地市场04款捷达的价格就开始往下走。新车型都卖到了11万价位，捷达再不降价客户就会都去买新款车了。”而12月中旬，05款捷达悄无声息的出现在车市中，05款车型主要改进集中在内饰和发动机系统。虽然捷达车已被贬作汽车中的“土老冒”，但其历史悠久的品牌也受到一部分消费者的青睐，他们看中的是其质量稳定、保养维修便利，费用低的特点。

一汽丰田－威驰系列：

04年最后一天，一汽丰田宣布突然宣布旗下花冠，威驰全线降价，平均降幅2万元。而当日深圳好几家经销商透露，近几日经销商还会私自进行几千元的优惠，库存方面可能会显得比较紧张，而当时威驰DK标准手动挡已跌入了13万元整。从新价格上可看出一汽丰田似乎有意改变其定价策略，开始走亲民路线了，2005年的新价格更容易被普通工薪阶层所接受。而且在厂家宣布统一降价前，经销商已将部分优惠提前放出。但客观来看，威驰车型在深圳的受欢迎程度还是远不及同门师兄花冠车型，其外形上略显得娇小且不是很大气，但是在价格上威驰还是占一定的优势。

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