据日本经济新闻7月20日报道豆油

据工信部数据显示，11月，纯电动乘用车生产 万辆，同比增长7倍，插电式混合动力乘用车生产7509辆，同比增长2倍。前11月，累计生产27.92万辆，同比增长4倍。其中，纯电动乘用车生产11.72万辆，同比增长 .5倍，插电式混合动力乘用车生产5. 0万辆，同比增长 倍。

数据来源：工信部

销量方面，据乘联会数据统计，新能源乘用车销量继10月突破2万后，11月创新高，销量持续攀升至24664辆，同比增长2.4倍，净增长4289辆。前11月新能源乘用车累计销量已达1 .87万辆。从1-11月销量分布看，今年新能源乘用车销量表现强劲增势，从5月销量首次破万后继续攀升，在7月出现小幅回落，而后8-11月连续4个月表现较大幅度增长。

数据来源：乘联会

细分看，本月纯电动车型销售达到17065辆，同比增长2 1%；插电混合动力车型销量达到7599辆，同比增长262%；从分布看，纯电动车型依旧占据较大优势，本月占比达69%，而插电式车型占比 1%。1-11月累计销量，纯电动车型达8.5万辆，插电式车型达5.4万辆。虽然插电混动总量表现弱于纯电动轿车，但其今年增速表现相对较快(从5月开始至9月销量连续攀升，经过10月小幅下降，在本月创下新高)。纯电动车型销量走势则类似于乘用车总体销量趋势，从8月至今表现较强增势。

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