九一八事变停战书蒋介石与九一八事变的关系了

九一八事变停战书 蒋介石与九一八事变的关系

九一八事变停战书是什么

在85年前，日本关东军炮轰沈阳东北军驻地北大营，悍然发动“九一八事变”，从而点燃了长达14年侵华战争的第一把战火。据说早在事变发生之前，日本对中国东北就已经垂涎很久了，并且还通过日俄战争夺取了旅顺、大连和满洲铁路沿线，并派兵驻扎，而这正是它能够阴谋进行事变的前提。在九一八事变之后，中国和日本还签订了停战书，那么这个停战书究竟是什么呢？

九一八事变签署停战书

首先

，关于这份九一八事变停战书，它就是著名的塘沽协定。它主要签订于1933年的5月31日，是由中国政府和日本侵略军所签订的“九一八事变”后丧权辱国的停战协定。

当时在就一般事变发生之后，日本侵占了中国东北，而且还没有停歇的意思，继续向关内挑衅。在1932年的时候，由于孙科政府的垮台，有蒋介石和汪精卫组成了联合的南京政府，并希望能够与日本妥协。后来于1933的三月，日本再一次侵占了热河，并进攻长城的各个关口，虽然国民革命军奋力抵抗，但依然抵挡不住日本的侵略。

后来经过北平政务委员长黄郛和日本关东军副参谋长冈村宁次的秘密交涉，最终在塘沽签署了这个协定。并于1933年5月30日，中、日双方的代表在塘沽进行会谈，在下午4时左右，双方正式交换全权证书，最终于31日的上午9时半，双方的停战谈判得以正式举行。

蒋介石与九一八事变的关系

在1931年的九月十八日的晚上，盘踞在中国东北的日本关东军按照精心策划的阴谋，由铁道“守备队”炸毁了沈阳柳条湖附近的南满铁路，并以此嫁祸给了中国军队。日军也是以此为借口，开始向驻守在沈阳北大营的中国军队发动进攻。这就是历史上著名的“九一八事件”，那么在此次事件中，蒋介石又做了些什么事情呢？

蒋介石

据说，但是事情爆发时，蒋介石就已集党政军大权于一身，那个时候也正值内忧外患，举步维艰的时期。当时事件发生的当夜，蒋介石正在江西南昌的船上，也是在第二天的时候才得知此事件的情况。于是他立即致电张学良，也并没有向张学良下过不抵抗命令。

后来蒋介石在1931年9月21日下午2时返回南京，并立即召集国民党中央常务委员会紧急会议，商讨对日方略。在22日的时候，蒋介石在南京国民党党员大会上发表《国存与存，国亡与亡》的演说，还说到“届时必领导全国人民，宁为玉碎，以四万万人之力量，保卫我民族生存和国家人格”，并对日本人的行为表示愤恨，其中的演说内容向大家阐述了对日本侵占东省暴行之观点及以外交途经解决之对策。

在后期阶段，黑省彻底沦陷，日军继续直逼锦州。1931年12月8日，针对张学良准备放弃锦州，蒋介石致电张学良，并告诉他不要撤退，谁知张学良不予理会。最终由于张学良拒绝积极抵抗，使得日军立即占领了锦州，使得东北彻底沦陷。

九一八事变简介资料

“九一八事变”，又被称作是“奉天事变”、“柳条湖事件”，这起事件是日本在中国东北蓄意制造并发动的一场侵华战争，更是日本帝国主义侵华的开端。

九一八事变中的人物

在19世纪末到20世纪前半叶的时期，日本逐步确定了征服世界必先征服中国，征服中国必先征服“满蒙”的战略方针。后来在1930年的时期，由于世界资本主义经济危机波及到了日本，日本为了转移国内的阶级矛盾，从而加快了侵华的步伐。先是在1931年7月和8月在东北制造了“万宝山事件”和“中村事件”。在同年的9月18日，日本又制造“柳条湖事件”，从而正式的发动了侵略中国东北的战争。

根据相关历史的记载，在1931年9月18日这一天的夜晚，在日本关东军安排下，铁道“守备队”炸毁了沈阳柳条湖附近的由日本修筑的南满铁路路轨，事后将这一事件栽赃嫁祸给了中国军队。也正是这样日军以此为借口，开始炮轰沈阳北大营，这也就是历史上著名的“九一八事变”。

在第二天的时候，日军就侵占沈阳，之后又陆陆续续侵占了东北三省。直到在1932年2月时期，东北全境沦陷。在此之后，日本在中国东北就建立了伪满洲国傀儡政权，并开始了对东北人民进行长达14年之久的奴役和殖民统治。

自主品牌企业也罢；国有车企和民营车企 对于这次的九一八事变，可以说是日本帝国主义长期以来推行对华侵略扩张政策的必然结果，也是企图把中国变为其独占的殖民地而采取的一个重要步骤。九一八事件的产生标志着世界反法西斯战争的开始，揭开了第二次世界大战东方战场的序幕。