PM25检测不是目的减排才是关键

PM2.5检测不是目的减排才是关键

深圳市环境监测中心的工作人员正在查看空气总悬浮颗粒物无碳采样器上的数据。 南方 鲁力 摄

深圳去年花了一年的时间在研究论证，最近马上就要出台交通安全白皮书。会对交通污染防治作出整体安排。深圳还鼓励市民绿色出行，对于绿色出行者给予星级荣誉。——许勤

建议政府要推动提高车用燃油品质

，尽快普及国IV车用柴油，同时制定黄标车淘汰政策。——邱玫

要治理PM2.5，研究高性能的轮胎非常重要，轮胎性能差，除了造成污染问题，还将造成恶性交通事故率上升，这又会增多医疗费用，造成恶性循环。——罗远芳

“现在深圳的老百姓经常讲：我们怀念大运会时期的好天气，他们还发明了专门的名词大运蓝，说的是天蓝。”昨日，在广东团分组讨论时，全国人大代表、九三学社中央委员、深圳市人大常委会原副主任邱玫说，监测PM2.5只是前提，关键在于切实治理各类废气污染源，其中最大的关键还是调整经济结构，节能减排、减少汽车尾气排放。

当听到邱玫讲到“大运蓝”时，大家都笑了。为加强PM2.5污染防治的建议，邱玫提出了几点建议：严控机动车尾气污染，减少污染排放，实现区域联防联治，加强港口航运污染防治，控制节日期间烟花爆竹燃放等。邱玫说，机动车尾气是我国大中城市PM2.5的主要来源。建议政府要推动提高车用燃油品质，尽快普及国IV车用柴油，同时制定黄标车淘汰政策，提高财政补贴标准，鼓励车主主动淘汰黄标车。

听了邱玫的话，全国人大代表、深圳市长许勤当即抢麦回应了“三招”：“首先，深圳去年花了一年的时间在研究论证，最近马上就要出台交通安全白皮书。会对交通污染防治作出整体安排。同时，深圳还鼓励市民绿色出行，对于绿色出行者给予星级荣誉。另外，深圳还将完善公共交通，增加运力，鼓励大家多乘用公共交通，建设公交城市。”

“听到大家聊环境，我有感而发，也要抢个发言机会。”全国人大代表、民盟广东省委员会副主委、广东省教育厅巡视员罗远芳在大学是从事材料科学研究，她提出要治理PM2.5，研制高性能的轮胎非常重要。她说，按照国家交通部门统计，我国现有近8000万辆保有量的机车，照此估计，我国几年内超过1亿辆汽车不成问题。但是国产轮胎是中低档质量，轮胎磨耗大，耗油量也大，轮胎燃耗的小颗粒主要都变成了PM2.5。据罗远芳的研究，如果使用高性能轮胎，减少轮胎滚动损耗，每年可以节省燃油400万吨，减少人民币4000亿元。

“不光如此，轮胎性能差，除了造成污染问题，还将造成恶性交通事故率上升，这又会增多医疗费用，造成恶性循环。”为此，她建议，国家要从源头上治理，加大对于高等教育基础研究和重大应用研究的经费。

“如果回归到源头，这就回到发展绿色战略，加快转型升级、建设幸福广东了。”许勤总结道。 （特派/雷雨 赵杨）

宝宝健脾吃什么小孩脸色发黄怎么回事宝宝健脾胃什么药好