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北京城八区环保局长响应民间绿色出行

对于民间组织发起的“6月5日绿色出行”活动，从市环保局获悉，北京城八区的环保局长们已经表示当天将选择绿色出行。市环保局副局长杜少中说，“少开一天车”活动，其环保和社会意义已经超过了活动本身。

据了解，城八区的各环保局长表示将响应活动倡议，在6月5日选择步行等绿色方式出行，而市环保局的工作人员也表示，当日将放弃使用私车或公务用车。

据了解，城八区的环保局长人数大约有10多位。

绿色出行活动在上进行调查时，一些友认为“活动是在作秀

，没有实际意义”，市环保局副局长杜少中认为，这些想法在一定程度上是因为环保认识并没有完全普及的缘故。“少开一天车”并不是一个形式主义的活动，不仅能切实地减少污染物排放，更重要的是形成了环保理念。同时，少开车对于节约北京的资源、缓解交通拥堵也有意义。

“现在很多人为了面子要开好车，开大排量的汽车。

我希望借着这个活动，能让大部分人都认为少开车是一种很文明、环保、时尚的行为。“杜少中说，环保等政府部门的措施只能一定程度上起到作用，要最大限度解决机动车污染问题，需要把全体市民发动起来。

当事人 弃车一周 没接成“岳母”

“绿色出行”车友会发起者之一称，即使一辆车停开也对环保有意义

作为“6月5日绿色出行”活动的发起者之一，千里马车友会的负责人李云威昨天表示，他已将私车托人保管，坚持一周不开车。他说：“即使我一个人不开车也有意义”。

李云威说，在本月28日发起6月5日不开车的倡议后，他就将汽车和钥匙“交给了车友会的朋友”，“一直到6月5日，我一周都不会开车。”他说，这是自己不开车时间最长的一次。李云威在车友会的络论坛发出了倡议，邀请车友们把自己不开车的感受和想法写下来，编成一个“不开车周记”。

至于两天没摸方向盘的感觉，李云威说，钻出了汽车的铁笼，他更贴近生活，有了新的视角，“以前开车总急，尤其是与行人有摩擦的时候，现在换位思考，也能理解了。”但这两天也有让李云威内疚的事。他女友的母亲来京，清晨5点下车，他无法开车去接站。“这是我和未来岳母头一次见面，我一直道歉，好在她们也表示理解。”

李云威也看到了一些论坛里嘲讽的声音，他说：“北京的空气污染不是开展了这个活动就会立即见效，这种想法很浮躁。即使一天少了一辆车也有意义，今天我不开车，就少了一份污染。”

他认为，6月5日有多少人不开车并不是评价成败的标准。“我觉得经过我们的努力，使车文化里有了环保文化，使之成为更多人的共识，影响也就会越来越大。”李云威也呼吁大家考虑有车一族的难处，“一些车友也曾对我说过，不是不愿意参加，但确实有困难，比如要送孩子上学等。我认为是不是应该也发起一个活动，倡议孩子们不用父母接送一天。”

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