顺德大良大门隧道烂尾年有望年底复工牛

顺德大良大门隧道烂尾6年 有望年底复工

烂尾6年 大门隧道有望年底复工

下川G105国道，2009年曾因征地受阻而停工

佛山-佛山讯 朱朝贵摄影报道：下穿G105国道的顺德大良大门隧道，因征地受阻而停工，变成一条臭水沟，烂尾达6年。今日（9月6日）获悉，该隧道今年内有望恢复施工，目前相关部门正在办理前期手续。

大门隧道的东侧已建成，由于荒废已久，长出了杂草。

因征地受阻而停工六年

李先生在大良国际商业城经营一家木业公司，平常需要运货到大门和沙头等区域，运输车辆经常都要穿过对出的G105国道。货车走不了田心隧道，因为限高1.9米，只能通行小汽车、摩托车。李先生说，由于无其他通道，他的运输车辆只能行驶进入国道，从杏坛路口处左拐或掉头行驶，但该路口车流量大，单程等候时间至少10分钟。原本我们都指望这条新隧道了。李先生说，当年开工时，商户们很高兴，谁料后来居然莫名其妙停工搁置了。

G105国道大门隧道于2005年4月动工建设，总投资1300万元，跨度16米，高为3米。承建方顺德区恒顺交通投资管理公司表示，2009年初，该隧道差不多完工可以投入使用了，却突然遭到了大门村民们的阻挠，村民们称，还有土地使用等问题没协商好。大良街道办城建部门昨日证实，隧道停工确实是因土地使用问题没解决导致。

大门隧道的东侧已建成，由于荒废已久，隧道里布满积水、垃圾。等，恍如臭水沟。_副本

减少配套设施投资上千万元 有关隧道争论从未停止

今日中午，在烂尾的大良大门隧道看见，隧道东侧连接起南翔路，斜坡引道和入口处堆砌起泥砖，防止车辆驶入，而引道接近入口处的低洼路面充斥着雨后积水，水里遍布各种生活垃圾，甚至有小鱼游来游去，人站在边上就能闻到臭味；隧道的西侧为大门社区隔水村，隧道入口处也堆着泥砖，但斜坡引道尚未修建，仍是泥土表面，外围则有铁丝围起来。大良街道土地发展中心设立提醒牌称，此处为储备用地，未经批准，请勿进入。

隧道东侧是汽车维修、木业、服装贸易等商铺，西侧10多米远是隔水村一栋栋旧民宅和鱼塘。这条隧道若是通车，车多，隐患大，多噪音，我们怎么住啊。住在其中一民宅的大叔说。而在大门社区做石材生意的廖先生则认为，要想发展大门，也要交通方便，路通财通啊。

据了解，关于大门隧道是否建设开通的争论，几年来都未休止过。2012年12月，大良国土城建和水利局一名常务副局长曾表示，大门隧道是连接大良东西部地区一条重要交通通道，它的开通不仅能缓解G105国道杏坛路口的交通压力，对大良西部地区的发展也会起到促进作用。

大门隧道西侧用泥砖堆砌封闭起来，外围的斜坡引道在2009年停工时尚未建设。

预计最快年底恢复施工

近日，有市民反映，曾看见有施工人员到现场勘察，疑似要重新开工。致电大良街道国土城建和水利局副局长潘小文，并未得到其回复。

但随后在大良街道办官上找到了关于大门隧道的环评公示，公示时间为7月21日~26日，共投资2300万元，拟将之前未完成的大门隧道打通

，修建 U 型槽将断头段接通，设计起点位于与大门东路交叉口东侧，设计终点到大门隧道U型槽终点处，项目预计2015年7月开始动工建设，并于2016年7月竣工。然而，昨日在现场并未看见动工迹象。

之前是打算开工，但后来发现一些手续仍需时间。大良街道工程建设管理中心工作人员回应称，正在加紧办理前期手续，待完成后会进行招投标，一切顺利的话，预计今年年底即可以进场施工。

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