交通运输航运行业数据简摘干散货运价创年内公开

交通运输：航运 行业数据简摘 干散货运价创年内新低 类别： 机构： 研究员：

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行业数据简摘：干散货运价创年内新低行业信息简摘v干散货运价创年内新低波罗的海干散货运价指数BDI再创今年新低，但随着巴拿马船型市场的触底反弹，其他船型均跌幅收窄。综指连续第20日下跌，累计跌幅高达40.58%。上周五，波罗的海干散货运价指数报收于2501点，较前周下跌19 点，跌幅为7.2％。

中国财政部6月22日公布的取消出口退税商品清单涵盖48种钢铁产品，本次调整显然大大超过市场预期。加上国内钢铁行业本身已面临较为严峻的出口局面，预计将非常不利于三季度国内钢铁的出口。

v沿海散货运输价格下跌，幅度收窄上周，沿海运输市场行情在煤炭、食粮运价下调的影响下，延续前期的下跌态势。6月2 日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1290.89点，较前周下跌4%。其中煤炭运价指数报收于1417.76点，较前周下跌5.1%；金属矿石运价指数报收于1160.07点，较前周下跌0.9%；食粮运价指数报收于1214.87点，较前周下跌7.2%。

v退税政策调整或影响集装箱出口上周，欧美航线运价照旧坚挺，日本航线延续淡季低靡。6月25日，上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数为1171.54点，较前周上涨1.4％。6月22日，财政部、国家税务总局联合发布通知称，经国务院批准，自2010年7月15日起，将取消部份钢材、有色金属加工材等406个税则号商品的出口退税。此次出口退税政策的反向调剂显示了中国增进全球经济均衡增长、增进国内经济结构调整的决心，有可能短期内对火爆的出口集装箱市场造成一定的影响。此外，近期人民币升值必将对出口贸易造成实质性影响，并削弱我国航运企业的竞争力，后市存在一定的不确定性。

v原油和成品油各船种涨跌互现EIA数据显示美国至6月18日原油库存增加200万桶，至 .651亿桶，至 .614亿桶；汽油库存减少80万桶，至2.175亿桶。波罗的海交易所原油综合运价指数上周五报917点，上涨0.86%；成品油综合运价指数周五报749点，上涨9. 4%。