中國鐵路的功臣走了北京交通大學教授王夢恕

中国铁路的功臣走了 北京交通大学教授王梦恕逝世

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曾经极富争议的著名高铁院士王梦恕，今天在北京逝世，享年80岁

王梦恕是著名隧道及地下工程专家，中国工程院院士，是我国高铁研发建设的重要参与者

但长期以来，他并不是因自己的科研和建设成就为公众所熟知在2001年温州723动车追尾事故中，他公开为刚起步的中国高铁辩护事实上，他类似这种逆势而动的言论不在少数，而几乎每一次，这些发言都为他惹来不少争议乃至谩骂

他因此一度成为媒体最爱采访报道的人采访他的稿件，标题都是现成的，想不抓眼球都难曾有说

然而随着媒体报道的增多，他的形象也逐渐丰满

也就是在这时，人们才仿佛突然想起，他是中国最杰出的工程专家之一

早在1965年，27岁的王梦恕就参与到北京地铁一号线的项目建设而他最大的贡献，是按照中央的要求，成功完成每平方米可承受1500磅穿甲弹和爆破弹爆炸的设计和施工，做到即使有100架飞机地毯式轰炸也保证不出问题

也就是说，如果未来战争爆发，北京地铁一号线，依然会是市民的重要安全屏障

经历文革的磨难，改革开放后，王梦恕又在大瑶山隧道工程里迎来自己最绚丽的爆发他采取了新的隧道施工技术，大大加快了工程速度并降低了投入

1992年，大瑶山长大铁路隧道修建新技术获得国家科技进步特等奖此前一年获得这个奖项的是长征四号甲运载火箭，1990年获奖的是北京正负电子对撞机，再往前一年是中子弹

1994年，王梦恕当选首届中国工程院院士

他一生有两个心愿：一是我国铁路达到世界领先水平，二是我国隧道达到世界领先水平

为了这两个心愿，从事铁路和隧道工作40多年来，他历经了无数次人生抉择

祖国急需的，就是对老百姓有好处的，自始至终，王梦恕都把复杂的人生选择用简单的国家需要作为衡量标准

他多次当选全国人大代表、全国政协委员，就全国铁路建设、南水北调、环境保护，甚至转基因食品等问题，连续提出建议或提案

人们渐渐发现，信口开河于他并不合适，直言率真才是他更真实的形象

他曾说：媒体为了吸引眼球，可能会把一句话断章取义我不怕，真理在我这儿

真理有时在少数人手里，他是这句话的信徒

年轻的王梦恕，是个武侠迷他仰慕《三侠五义》中的侠之大者，为此，他会在腰间别着一尺多长、磨得锃亮锋利的钉子

他曾说：做人要学武则天，死后留块无字碑，任人评价所以，我不在乎但是如果大家都不说真话，社会就没希望了

这段话说于2014年那一年，他76岁，身体健康，是十二届全国人大代表，北京交通大学中国隧道及地下工程试验研究中心主任、教授，中国中铁总公司副总工程师，荣誉等身

那一年，他依然信奉真话的力量（ 高毅哲）

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